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卡車空調使用不當會損傷發動機?

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卡車空調使用不當會損傷發動機?

發布日期:2018-08-03 作者: 點擊:

    隨著天氣越來越炎熱,很多卡車司機都將“開空調”這件事情提前放入了章程。那麽,老司機都知道如何使用駕駛室空調嗎?小編可不這麽認為,今天,徐州中國重汽就來說道說道駕駛室空調的使用細節。

    如何正確使用駕駛室空調?

  空調開關有講究

  天氣炎熱,在停靠時,是先熄火還是先關空調?不少司機往往是熄火後才想起關閉空調。其實這種做法危害非常大!先熄火再關閉空調對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。

  好的做法:在到目的地之前幾分鍾關掉,這樣可以開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調係統的相對幹燥,避免黴菌繁殖。而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得以潤滑後,再打開空調。

  亂撥動出風口影響空調效果

  有些司機在開空調時,對空調吹的風向並不注意調整,從而影響空調效果。由於熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理,建議駕駛員在開冷氣時應將出風口適當朝上,開暖氣時則應將出風口適當朝下。

亂撥動出風口影響空調效果

  空調使用時間有說法

  徐州汽車貿易提示不少司機往往都是一上車就開著空調了,而長時間使用汽車空調,就會大大增加冷凝器壓力,從而大大增加製冷係統損耗。所以,空調使用時間不宜太長,當車內溫度達到比較舒服的溫度下,可適當將空調關閉一會,過上一會再重新開啟空調。

  內外循環需切換

  天氣炎熱,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。這樣做是錯誤的,因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。

  由於內循環是空氣在車內的循環,使車內含氧量逐漸降低,當氣缸中的汽油燃燒不全,產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂,從而導致車內空氣越來越差。因此,建議司機朋友們在使用空調時應開一會內循環,再切換到外循環,以啟動換氣的作用。

  勿開空調睡覺

  有的人為了緩解疲勞,把車停放在馬路邊,緊閉門窗,打開空調,“享受”涼爽帶來的舒服,其實這是件十分危險的事,因為發動機在工作時,如汽缸中的汽油燃燒不全,會產生高濃度的一氧化碳,從而發生中毒,甚至死亡。所以不宜開著空調在車內睡覺,以免發生危險。

  風量大小控製

  大多車主都誤以為空調開到大檔會比較耗油,所以會盡量選擇開小風量。其實不然,空調在使用過程中,往往會吸進一定灰塵,從而形成汙垢,待時間一長,則會發生黴變,若長期以小量風為主,是很難把空調內的積垢吹出去,反而會影響身體健康。因此,每隔一段時間,需將空調開到大檔,約10分鍾左右即可有效杜絕灰塵積聚。

  開空調,不抽煙

  有些人停車休息或是在車上等人時,打開空調,在車內吸煙,其實這樣做對車內人的健康是有害的,因為門窗是緊閉的,煙霧排不出去,很自然地會刺激你的眼睛和呼吸係統。所以停車開空調本來有害,吸煙更是有害健康,切記一定要將空調通風控製調整到“排出”位置。

  卡車的空調使用,裏麵的門門道道太多了,希望徐州重型卡車商家這篇小知識能夠幫助老司機們改變愛車空調的使用習慣,不管是對車還是對人都是好處多多,也請老司機們轉給自己的同行看看,讓身邊的司機朋友走出以上空調使用的這些誤區!

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